贴缝带与抗裂贴都属于修复材料在公路维护中起到重要作用。对于产品不了解的人会问这两种有什么不同呢？路用抗裂贴与贴缝带的差别是比较小的，都是一种复合型的土工材料，具有耐磨性好，抗拉性强，封水性强，成本低廉，美观耐用等众多优点。在生产工艺上也是有很多的共同之处。在选用的时候我们需要根据遇到裂缝的大小进行选择，一般情况下，比较大点的裂缝适合使用抗裂贴，相对较小的裂缝适合用贴缝带。贴缝带简单快捷，随时随地，粘贴完毕，即可选用抗裂贴的抗裂性能好，使用起来也简单方便，能快速的修补大型的裂缝，确保路面的正常使用。
当我们遇到道路病害这一系列的问题，我们都不用在担心了，因为我们有了道路养护贴缝带。道路养护贴缝带治各种道路的疑难杂症，到目前为止，还没有道路养护贴缝带解决不了的道路病害问题。今天我们就主要来说说道路养护贴缝带的功能作用。
具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合，是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。贴缝带主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面基层，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。
该产品具有自粘性，路面养护压缝带图片，施工很方便，揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位，采用小型压实设备稳压后，与路面粘结更加牢固，无推移，能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。
传统的填缝技巧不对缝隙进行扩槽，间接采纳填缝料填注缝隙，应用效果平日较差。灌缝技巧则起首对路而进行开槽扩缝，而后采纳密封胶贯注缝隙，应用效果较好。
但是，灌缝技巧也存在一些局限性和弊病：
起首是开槽灌缝的事情效力很低，难以满意以后我国大交通量条件下对路面疾速培修的急切需要；
其次是开槽以后轻易带来次生缝隙、啃边等次生病害，分外是在我国沥青路面预防性养护广泛不敷的情势下，次生病害的产生更加显著；
第三，开槽灌缝施工过程当中还会产生大批的粉尘和噪声，影响施工情况。
贴缝带是一种新型缝隙修补资料，其事情道理是经由过程外力挤压带状资料关闭缝隙，类似于路面缝隙。
采纳贴缝胶进行路面缝隙修补的技巧称为贴缝技巧，这项技巧不需要对路面缝隙进行开槽，只要对缝隙外面进行简略的打扫便可，具有很高的丁作效力，并且不会产生开槽惹起的次生病害。
是以，贴缝技巧较好地补充了开槽灌缝技巧的不敷，成为近年来鼓起的一种新型缝隙疾速修补技巧。
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