贴缝带施工不需要任何设备，省去了昂贵的开槽灌缝机或其他方式加热机具的费用，只需要一部小型车两个人就可以施工，施工人员也不用专业培训。因为材料无须加热，现用现贴，缝有多长就贴多长，无材料损耗。对于养护单位，使用沥青路面贴缝带，提高了养护工作的及时性，使路面病害在较早时间就能够得到解决，提高了道路的使用寿命，这是很大程度的经济效益的体现，同时提高了养护单位的施工效率，降低了管理成本。
之前我们修补马路用的传统沥青，在过去的十几年里，它成为路面裂缝的修补较早产品，只因为传统沥青本身在高温下易流淌和低温下易脆裂的缺陷，总是给我们的养护工带来重复的工作量。加重了道路修补的经济开销，也对路面起不到好的修补效果。至道路灌缝胶和沥青路面贴缝带问世之后，传统的沥青修补法已逐渐被取代。沥青路面贴缝带有着它自己的优势。
要怎么去铺设贴缝带？
铺设贴缝带的正确做法和主要流程：
一、在铺设前不能将隔离膜（纸）揭开。
二、在铺设贴缝带时应将成卷材料拉紧，铺设后的贴缝带应平整、不起皱、不翘边。
三、在铺设过程中若出现重叠时，重叠长度为50-125mm。不能超过两层以上的重叠。
四、建议在铺设贴缝带后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。
五、铺设完成后，应尽早地进行沥青混合材料的摊铺，其间隔时间不应超过二十四小时。同时应避免施工车辆等机具在材料上行走或抽拉。
今天，我们就来详细的了解一下贴缝带的使用优势！
1施工性能：
贴缝带施工方便，冷施工无需加热，一贴即牢。土工布在铺设时要先喷洒乳化沥青，待破乳后才能铺设，玻纤压缝带价格，铺设后再喷洒乳化沥青，而且在摊铺机作业时很容易将土工布带起，揭起的土工布将碾压在面层中而造成隐患。
2抗推移能力：
因为土工布铺设宽度一般在1m左右，而且土工布上下面均喷洒乳化沥青，铺筑面层后，面层与基层将在铺设土工布的上下面形成一片无 连接能力的滑动层，随着车轮的碾压会在沿铺设土工布处产生横向推移，而在路面上形成一个类似减速带一样的涌包，严重影响行车安全和 舒适性。贴缝带仅铺设在应力集中的裂缝处，一般宽度不大于22cm，并且贴缝带具有很强的弹性，沥青混合料的骨料会和贴缝带形成一 定程度的镶嵌，而不容易在贴缝带表面滑动，因此不会造成横向推移。
3耐高温，抗低温性能：
贴缝带主要是由高聚物组成，具有很好的高低温性能，而且具有一定厚度，与基层也形成很好的粘结，摊铺面层时也能起到一定降温作用，尽管沥青混合料铺设时瞬时温度较高也不会对贴缝带造成损害，而土工布尤其是劣质土工布在高温时很容易变形或熔化而失去作用综上可知，贴缝带可有效抑制裂缝向上传递，在实际工程中发挥了抗裂防水作用和吸能作用。
4防水性能：
贴缝带主要是针对裂缝处的应力集中和裂缝密封，形成一条止水带，而土工布的作用是一个面，裂缝处却没有特别加强，在裂缝处形成一个薄弱环节，容易造成破损，断裂，粘结性不好，渗水等现象。
以上就是对道路养护贴缝带优势的一个说明，由此可见，贴缝带真的很好用。那么大家在学会道路养护贴缝带的使用方法后，在日后有需要时就会格外方便省事。如果您想要购买贴缝带的话，您就可以联系我们厂家，我们会为您提供质量好的产品来让您选购。
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